Formularul A1 este documentul emis de CNPP (Casa Nationala de Pensii Publice) care atesta faptul ca angajatul respectiv care il detine de asigurat social de tara de origine, in cazul nostru, de Romania. Astfel acesta nu mai trebuie sa plateasca diferite taxe de contributie sociala in alte tari si poate fi detasat in mod legal, nefiind obligat de situatie sa lucreze “la negru”.
Formularul A1 pentru transportatori este cu atat mai important, pentru ca produsele sa ajunga in tara respectiva fara nicio problema legata de lege, deplasandu-se in voie pentru a-si duce la bun sfarsit transportul international de bunuri.
In vederea obtinerii unui astfel de certificate, doritorii trebuie sa depuna la sediul CNPP – la Directia Relatii Internationale – un dosar care trebuie sa contina si acea cerere care face referire la societatile comerciale de transport rutier intern, dar si international, denumit pluriactivitate.
Pot obtine documentul A1 toate societatile comerciale care vizeaza transportul rutier intern si international. Acestea trebuie sa aiba sediul sau locul de desfasurare a activitatii in Romania, pentru situatia de pluriactivitate, potrivit art. 13 alin. (1) lit. (b) pct. (i) din Regulamentul (CE) nr. 883/ 2004. Exceptie fac cei care nu desfasoara activitati de transport si pe teritoriul Romaniei (incarcari / descarcari / comenzi transport intern).
Care sunt
beneficiile aduse de obtinerea acestui formular A1?
Beneficiile sunt clare. Pe langa activitatea desfasurata in mod legal si
evitarea situatiei de a plati taxe suplimentare, formularul A1 poate estompa
necesitatea permisului de munca, iar salariatul nu are nevoie de recunoasterea
calificarilor profesionale.
De asemenea, salariatul are parte de asigurare sociala, cum am mentionat mai sus, iar la momentul pensionarii, institutiile de securitate sociala din alte tari nu trebuie sa fie contactate. Orice angajat din cadrul Uniunii Europene poate lucra in tarile membre (pe o perioada de 2 ani), fiind asigurat in tara de provenienta.
Ce
atributii sunt necesare odata cu sau pentru obtinerea formularului A1?
Pentru a primi aviz favorabil (pentru a primi validarea din partea CNPP) pentru
emiterea documentului portabil A1, societatea de transport rutier nu trebuie sa
aiba datorii la bugetele de asigurari sociale.
Odata obtinut, formularul A1 trebuie sa fie in permanenta la bordul autovehiculului sau prezentat, ulterior, autoritatilor de control prin intermediul reprezentantului companiei din tara in care se realizeaza detasarea, de exemplu in Franta. Daca acest certificate lipseste de la bordul autovehiculului cu care se realizeaza transportul rutier international pe teritoriul, sa zicem, al Frantei (sau a oricarei tari in spatiul Uniunii Europene) poate duce cu usurinta la amenda. Pot fi amendati si conducatorul autovehiculului si proprietarul acestuia (firma de transport), asa ca cel mai bine se efectueaza toate demersurile necesare pentru a se evita aceste neplaceri.
Pentru a nu incalca legea, companiile de transport rutier strain care operează
pe teritoriul Uniunii Europene trebuie sa indeplineasca o serie de conditii: sa
isi desemneze un representant competent si capabil in tara in care se produce
detasarea. Mai departe trebuie sa completeze un certificat de detasare pentru
fiecare sofer care se deplaseaza in tara respectiva. Trebuie sa plateasca
soferul detasat cu salariul minim de referinta in tara respectiva (de exemplu,
de la inceputul luni ianuarie 2019, salariul minim in Franta s-a ridicat la
suma de 10.03 euro/ora) si sa isi creeze un cont pe pagina Ministerului Muncii
din Franta (sau tara in care se deplaseaza).
Asadar, formularul A1 pentru transportatori este esential pentru a evita situatiile neplacute create de nerespectarea legii, dar si pentru a evita taxele suplimentare pe care ar trebui sa le achiti in tara in care te detasezi.